青山流云，大河起浪。近日，炮鳴聲響徹云霄，大城西黃河大橋北岸率先進(jìn)行邊跨現(xiàn)澆段的澆筑，為全橋合攏搶得先機(jī)，贏得時(shí)間，預(yù)示著全橋?qū)春蠑n順序成功實(shí)現(xiàn)主橋及引橋南北合璧。
    大城西黃河大橋全長1520米，大城西黃河大橋主橋箱梁采用十一對(duì)三角掛籃進(jìn)行懸澆施工，掛籃數(shù)目位列內(nèi)蒙橋梁榜首?？绗F(xiàn)澆段長度約為8m，支架采用鋼管支架施工。大城西黃河大橋的建成將代替現(xiàn)有的公路浮橋，打通內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈——包頭與鄂爾多斯交通樞紐，將有效推進(jìn)兩市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)的大飛躍。
    早在5月10日，大城西黃河大橋項(xiàng)目指揮部就召開了“大干百天勞動(dòng)競賽動(dòng)員大會(huì)”，指揮部各部門、項(xiàng)目部及協(xié)作隊(duì)代表參加了此次會(huì)議，指揮長鼓勵(lì)大家“人人參與勞動(dòng)競賽，人人給力完成任務(wù)”。會(huì)議針對(duì)安全、質(zhì)量及進(jìn)度不僅提出了具體要求，還制定了獎(jiǎng)罰細(xì)則。會(huì)后，項(xiàng)目部合理安排人力、設(shè)備，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)精心組織施工，全體員工及協(xié)作隊(duì)兄弟日夜倒班，施工現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天的趕工氛圍，施工計(jì)劃正有序向前推進(jìn)。
    全橋控制性工程重點(diǎn)的主墩8#墩，受去年洪水影響導(dǎo)致工期落后，8#墩以后來居上的姿態(tài)，奮起直追， 創(chuàng)造了全橋掛藍(lán)懸澆施工“七天一節(jié)段”的最快速度。同時(shí)，通過項(xiàng)目副經(jīng)理及技術(shù)員精心組織優(yōu)化施工工藝及安全員重點(diǎn)管控落實(shí)安全防護(hù)，8#墩不僅將落后的工程進(jìn)度趕上，而且其質(zhì)量、外觀、安全等成為全橋主墩施工的典范和樣板工程。在8#墩順利施工及勞動(dòng)競賽的熱烈氛圍影響下，全橋掀起了一股施工生產(chǎn)高潮。在業(yè)主組織開展勞動(dòng)競賽以來一個(gè)月時(shí)間里，項(xiàng)目部及協(xié)作隊(duì)已經(jīng)連續(xù)三次在工地評(píng)比旬例會(huì)上獲得業(yè)主“質(zhì)量安全文明獎(jiǎng)”及進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)。
    全橋合攏順序排頭兵的主墩6#墩，率先完成全部掛藍(lán)懸澆施工任務(wù)，于6月12號(hào)下午14時(shí)許6#墩邊跨現(xiàn)澆段順利完成，吹響全橋合攏沖鋒戰(zhàn)的號(hào)角。同時(shí)，6#墩現(xiàn)澆段施工順利完成，不僅將引橋和主橋聯(lián)通，將現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)推向高潮，而且還大大增強(qiáng)了大家必勝的信心。
                                                     二航局五分公司包頭大城西黃河大橋項(xiàng)目部 劉慧